Ripristina le PERFORMANCE ottimali del MOTORE

ARTICOLO 3134 KIT CARRELLATO RECUPERO GAS RESIDUO GPL-METANO

Attrezzatura per la messa in sicurezza di serbatoi di GPL e Metano.

Nel ciclo GPL recupera la parte liquida, brucia la parte gassosa residua ed effettua lavaggio con azoto (bombola non fornita).

Nel ciclo Metano brucia il gas residuo ed effettua lavaggio con azoto (bombola non fornita).

Rispetta le direttive CE.

CHE COS’È IL RISCALDAMENTO AD INDUZIONE?

Il riscaldamento a induzione è un metodo veloce e pulito (in assenza di fiamme libere) per riscaldare metalli e altri materiali conduttivi. Un sistema di riscaldamento a induzione prevede un generatore di radiofrequenza che converte la corrente dalla rete elettrica in corrente alternata ad alta frequenza, e una testa di adattamento del carico che è in grado generare un forte campo elettromagnetico all’interno dell’induttore.

COME FUNZIONA UN INDUTTORE PER IL RISCALDO A INDUZIONE?

Il componente da riscaldare viene posizionato all’interno o in prossimità dell’induttore, il campo genera una corrente all’interno del pezzo che si trasforma rapidamente in calore per effetto Joule.

I materiali che è possibile riscaldare sono metallici come acciaio, rame, alluminio, ottone.

GO BUSINESS

Stazione di ricarica automatizzata.
Gestibile da remoto tramite la nostra piattaforma cloud.
Adatta ad essere installata in qualsiasi ambiente: sia interni che esterni.
Gestione degli accessi tramite APP.
Gestione amministrativa di pagamenti e fatturazione.
Componenti di alta qualità e resistenza.

2 x Presa Tipo 2 - Modo 3

E' possibile personalizzare l'immagine della stazione con il proprio brand

GO STREET

Colonnina di ricarica per ambienti pubblici.
Gestibile da remoto tramite la nostra piattaforma cloud.
Adatta ad essere installata in qualsiasi ambiente: sia interni che esterni.
Gestione degli accessi tramite APP.
Gestione amministrativa di pagamenti e fatturazione.
Componenti di alta qualità e resistenza.

2 x Presa Tipo 2 - Modo 3

E' possibile personalizzare l'immagine della stazione con il proprio brand

GO FAST

Stazione di ricarica a terra velocizzata da 50Kw
Gestibile da remoto tramite la nostra piattaforma cloud.
Adatta ad essere installata in ambienti esterni
Gestione degli accessi tramite APP.
Gestione amministrativa di pagamenti e fatturazione.
Componenti di alta qualità e resistenza.

Prese: 1xDC CHAdeMO 1xDC CCS Combo 2

E' possibile personalizzare l'immagine della stazione con il proprio brand

GO WB

SERIE EV2WB – IL PRIMO E UNICO AVVOLGICAVO PER GREEN MOBILITY CON WALLBOX INCORPORATA.

Presa Tipo 1 o Tipo 2 a scelta - Modo 2

Induttore di calore professionale, versione portatile.

Ideale per officine o in quei settori che necessitano di alti livelli di calore. Gli induttori di calore T 3000 sono ideali per un'ampia gamma di applicazioni: brasatura, calettatura, tempra, raddrizzatura pre-post riscaldamento, ricottura, etc.

Applicazione nell'Automotive: rimozione delle sospensioni e degli ammortizzatori - sblocco dadi, bulloni, cuscinetti a sfera, marmitte - allineamento ruote.

Potenza: 3Kw/h

26 Amp - 230 Volt

Ciclo di lavoro continuativo: 9 min

Serbatoio 2lit, sistema di raffreddamento a liquido

Induttore di calore professionale, versione carellata.

Ideale per officine o in quei settori che necessitano di alti livelli di calore.

Gli induttori di calore IT4K230 sono ideali per un'ampia gamma di applicazioni: brasatura, calettatura, tempra, raddrizzatura pre-post riscaldamento, ricottura, etc.

Applicazione nell'Automotive: rimozione delle sospensioni e degli ammortizzatori - sblocco dadi, bulloni, cuscinetti a sfera, marmitte - raddrizzatura alberi di trasmissione.

Potenza: 3,7Kw/h

25Amp - 230Volt

Ciclo di lavoro continuativo: 15min

Tanica 20lit, sistema di raffreddamento a liquido

Induttore di calore professionale, versione carellata.

Ideale per officine o in quei settori che necessitano di alti livelli di calore.

Gli induttori di calore IT5K230 sono ideali per un'ampia gamma di applicazioni: brasatura, calettatura, tempra, raddrizzatura pre-post riscaldamento, ricottura, etc.

Applicazione nell'Automotive: rimozione delle sospensioni e degli ammortizzatori - sblocco dadi, bulloni, cuscinetti a sfera, marmitte - raddrizzatura alberi di trasmissione.

Potenza: 5 Kw/h

25 Amp - 230 Volt

Ciclo di lavoro continuativo: 30 min

Tanica 20lit, sistema di raffreddamento a liquido

Induttore di calore professionale, versione carellata.

Gli induttori di calore HDI 11K400 sono ideali per un'ampia gamma di applicazioni: brasatura, calettatura, tempra, raddrizzatura pre-post riscaldamento, ricottura, etc.

Applicazione nell'Automotive: rimozione delle sospensioni e degli ammortizzatori - sblocco dadi, bulloni, cuscinetti a sfera, marmitte - applicazione sui freni - raddrizzatura alberi di trasmissione - raddrizzatura assali, alberi di trasmissione e assi per camion.

Potenza: 11 Kw/h

16 Amp - 400 Volt

Ciclo di lavoro continuativo: 45 min

Tanica 20lit, sistema di raffreddamento a liquido

Induttore di calore professionale, versione carellata.

Gli induttori di calore HDI 16K400 sono ideali per un'ampia gamma di applicazioni: brasatura, calettatura, tempra, raddrizzatura pre-post riscaldamento, ricottura, etc.

Applicazione nell'Automotive: rimozione delle sospensioni e degli ammortizzatori - sblocco dadi, bulloni, cuscinetti a sfera, marmitte - applicazione sui freni - raddrizzatura alberi di trasmissione - raddrizzatura assali, alberi di trasmissione e assi per camion.

Potenza: 16 Kw/h

32 Amp - 400 Volt

Ciclo di lavoro continuativo: 60 min

Tanica 20lit, sistema di raffreddamento a liquido

FASANGAS

Ampia Gamma di utensili isolati, necessari per interventi di riparazione su veicoli ibridi ed elettrici.

TYRE PROFILER - MISURATORE BATTISTRADA

La profondità del battistrada viene misurata al passaggio ad una velocità fino a 8 km/h.
Sistema di rilevamento: telecamere stereo e proiettori a lama laser
I risultati sono disponibili in pochi secondi.
Non contiene parti mobile per resistere all’ambiente dell’officina.
Portata massima di 4 ton per asse.

Profiler è uno strumento importante per la zona di accettazione.
Il profilo del pneumatico viene misurato rapidamente: prima che l’operatore esca dal veicolo tutti i valori sono già disponibili.
Non serve aria compressa.
Non serve un collegamento internet.
Adatto per installazione sia all’interno che all’esterno (sotto una tettoia).

LASER EXAMINER è uno strumento di misura pratico e di piccole dimensioni,

che consente di rilevare, con una precisione al decimo di millimetro ed in maniera oggettiva,

il consumo del disco freno dei veicoli, senza dover smontare la ruota.

É inoltre possibile misurare, utilizzando un semplice adattatore, l’usura del battistrada degli pneumatici.

LASER EXAMINER rende veloci e semplici queste verifiche e permette di fornire ai clienti

un report puntuale sullo “stato di salute” delle ruote dei loro mezzi, assicurando un servizio di assistenza professionale e fidelizzandoli nel tempo.

Un vero valore aggiunto per le officine ed i gommisti e un contributo importante alla sicurezza dei veicoli sulla strada.

Corso per la qualifica del personale che effettua lavori con rischio elettrico su veicoli elettrici o veicoli ibridi,

secondo le norme di riferimento CEI EN 11-27 e in accordo con gli obblighi sanciti dal D.Lgs. 81/2008 in merito alla sicurezza dei lavoratori.

Secondo la Norma CEI 11-27, III edizione i lavori elettrici possono essere eseguiti da PES - Persona Esperta e PAV - Persona avvertita.

L’attribuzione di tali Qualifiche per lavoratori dipendenti è di esclusiva pertinenza del Datore di Lavoro, la designazione deve essere fatta per iscritto

e controfirmata dal lavoratore a cui viene attribuito il ruolo in base alla preparazione comprovata da attestato di formazione e esperienza sul campo. 

La capacità di eseguire lavori elettrici si ottiene attraverso un iter formativo che prevede oltre allo sviluppo di conoscenze teoriche, anche l’acquisizione di abilità pratiche:

l’operatore conoscerà le principali disposizioni legislative in materia di sicurezza elettrica e sugli interventi di primo soccorso, sulle procedure di messa in sicurezza del veicolo,

la manutenzione, il recupero stradale e la sostituzione delle batterie.

COMANDO INIETTORI COMMON RAIL

​

Affiancato ad una pompa prova iniettori e ad un aspiratore,

è in grado di verificare le funzionalità degli iniettori Common Rail sia bobina che piezoelettrici.

Controlla:

- l’iniezione

- la pressione di apertura

- il getto di spruzzata

- la tenuta

- la quantità di recupero gasolio

RILEVATORE IMMEDIATO DI SEGNALI

​

MM100 permette di testare la presenza di segnali di alimentazione su componenti elettromeccanici/elettronici di un motore avvicinando la sonda al componente in esame.

Permette di stabilire che:
- la centralina di gestione è alimentata ed assolve al suo compito di comando.
- il cablaggio della centralina al componente è efficiente.
- il componente in esame non è interrotto.
- il componente in esame non è in cortocircuito verso massa.
- il componente in esame non è in cortocircuito verso più.
- il componente in esame è elettricamente funzionante.

PROVA ALTERNATORE

​

MM106 è uno strumento portatile che permette di verificare in pochi minuti

l’efficienza del sistema di carica dell’autoveicolo (alternatore e batteria),

prelevando l’alimentazione dalla batteria del veicolo stesso.

​

Mediante una serie di test, si potranno verificare i seguenti parametri:

- SOC: stato di carica

- SOE: stato di riserva energetica

- SOH: stato di salute

​

Possibilità di visualizzare l’andamento della corrente in fase di prova e della resistenza interna della batteria in esame.

TESTER ELETTRONICO

​

MM103 permette di testare il comando elettrico di componenti come:
- elettro-iniettori common rail
- elettro-iniettori benzina / gpl
- iniettori piezoelettrici
- elettrovalvole regolatrici flusso
- elettrovalvole egr
- elettrovalvole geometria variabile ecc...

Tramite un segnale luminoso e sonoro permette di misurare la TENSIONE DI COMANDO da 3 a 250 volt e il comando DUTY CYCLE in percentuale da 10% a 100%

PROVA COMPRESSIONE

Verifica in pochi minuti l'efficienza della compressione

​

MM105 permette di verificare in pochi minuti l’efficienza della compressione dei motori endotermici direttamente a bordo del veicolo, prelevando l’alimentazione dalla batteria del veicolo stesso.

Se il motore della tua automobile perde colpi o non ha più potenza, il problema potrebbe essere nei cilindri.

Per scoprire dov’è il guasto e poter intervenire, bisogna eseguire una prova di compressione.

​

Con MM105 è possibile verificare la compressione nei cilindri di un motore a combustione interna, sia benzina che diesel, collegandosi semplicemente alla batteria.

DIAGNOSI SISTEMI DI PRERISCALDO​

Tester per il controllo delle candelette di preriscaldo e dei moduli di comando.

E’ possibile verificare il segnale di comando che arriva dal modulo di preriscaldo o dalla centralina memorizzandone i valori.

Alla fine del test, collegando lo strumento ad un pc, si ottiene una stampa riassuntiva dei grafici memorizzati.

​

Il tester è in grado di riconoscere automaticamente il tipo di candeletta in esame e controllare in modo rapido e comparativo le candelette senza smontarle dal motore.

TEST ALZATA

*accessorio di MM03*

Permette di comparare tra loro gli iniettori presenti sul mezzo

​

Collegando il sistema all'iniettore è possibile effettuare due tipologie di test:

- Test elettrico: dando un impulso elettrico si può misurare la resistenza della bobina in centesimi di ohm, ottenendo una misura elettrica molto più precisa che con il classico multimetro

- Test alzata: posizionando l'iniettore su una base con comparatore si ha la possibilità di misurare la corsa della parte interna dell'iniettore durante il comando della bobina

EGR DRIVE - COMANDO ELETTROVALVOLE

Genera un comando in PWM variabile da 0 a 100%

​

- Permette di comandare in completa autonomia dalla centralina componenti come Valvole EGR e geometria variabile, compressori climatizzatori di nuova generazione

- Serve a rendersi conto se il componente meccanicamente é funzionante
- In abbinamento a sistemi di pulizia può aumentarne l'efficacia
- Nel controllo dei climatizzatori è indispensabile per stabilire l'efficienza del compressore e della sua valvola regolatrice

​

Può essere utilizzato in abbinamento a:
MM100 - MM103 - MM101/L

Rappresenta un valido aiuto nella ricerca dei guasti sui particolari comandati in PWM ​​

Grazie all'ampia gamma di cablaggi è possibile connettersi ad una molteplice quantità di componenti quali:

- valvole EGR e geometrie variabili

- compressori per climatizzatori a cilindrata variabile

- fari di ultima generazione

- regolatori di flusso e di pressione, ecc ​​

Collegandosi all'elemento in esame si può capire con MM103 come viene pilotato dalla centrale

ed è possibile comandarlo in PWM con MM101 senza danneggiarlo.

Il kit è composto da: MM101 - MM103 - cavi per connessioni

Permette di testare gli impianti alta pressione common rail SENZA SMONTARLI, pilotando la pressione fino a 900 bar per verificare POMPA, REGOLATORE E INIETTORI.

MM03 è un attrezzo diagnostico che permette di leggere e gestire l'alta pressione delle pompe c.r. e di comandare iniettori c.r. Compatibile con: Bosch - Delphi - Denso - Siemens.

Sull'autoveicolo MM03 è in grado di verificare:

- efficienza pompa alta pressione

- tenuta iniettori

- efficienza regolatori di pressione/flusso

- funzionalità sensore pressione gasolio

Sul banco da lavoro diagnostica l'efficienza degli iniettori.

UN UNICO GESTIONALE, UN'UNICA BANCA DATI

PER TUTTE LE ATTIVITA' DEL CAR SERVICE

YAP - automatizza le attività di officine e centri di revisione riducendone i tempi. Una soluzione,

unica sul mercato, per gestire il lavoro quotidiano con un unico software ed un'unica banca dati

e gestire qualsiasi tipo di comunicazione verso i propri clienti.

Per il centro revisione

Con YAP puoi gestire in modo semplice ed intuitivo l’intero iter amministrativo previsto dal protocollo MCTCNet2.

Per l'autoriparatore

Con YAP puoi gestire tutte le attività all'interno di un'unica soluzione informatica, un unico gestionale, un'unica banca dati.

Per l’automobilista

Con YAP e l’applicazione APP&DRIVE, il tuo cliente è sempre aggiornato sulla situazione del suo veicolo e le relative scadenze.

I MODULI YAP

G7641.V22 + G3140WS

Accoppiata smontagomme con equilibratrice

pronta consegna fino ad esaurimento scorte

Colorazione RAL7016

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> FORMING GAS: AZOTO IDROGENO

SOLUZIONI PER IL CONTROLLO DELLE PERDITE NEGLI IMPIANTI A/C

Kit cercafughe per impianti A/C e refrigerazione con miscela azoto idrogeno N2-I-12 (95%/5%) e cercafughe elettronico per I-12 - non collegabile a stazioni A/C.

IL KIT INCLUDE:

1.Raccordi LP R134a / HF01234yf

2.Tubo di collegamento

3.Bombola da 950cc N2-H2

4.Regolatore di pressione (300 bar)

5.Cercafughe per I-12 (2gr/annuo)

6.Manometro doppia scala

7.Riduttore per bombola

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WALL BOX 32A

Monofase - Trifase

A partire da € 690 +iva

TEXA H2BLASTER

Elimina i depositi carboniosi e mantiene pulito il tuo motore, inoltre pulisce il FAP, il CATALIZZATORE e tutto il sistema di scarico SENZA SMONTARE neanche un pezzo

I vantaggi:

1)        Risparmio di carburante

2)        Rigenera il motore

3)        Ripristina totalmente la coppia motore

4)        Riduce le emissioni inquinanti del 90%

5)        Nessun agente chimico richiesto (solo acqua distillata)

6)        Soddisfazione immediata del cliente

7)        Ritorno immediato dell’investimento

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TEXA

> eTRUCK

   PORTA L'OFFICINA DEL VEICOLO INDUSTRIALE IN UNA NUOVA DIMENSIONE

LA DIAGNOSI DA REMOTO

Geniale - Semplice - Economico

eTRUCK è uno strumento miniaturizzato che, una volta installato nella presa di diagnosi del veicolo e configurato in pochi minuti, offre un nuova tipologia di servizio del tutto inedita.

Con eTRUCK l'officina ha la possibilità di monitorare in modo costante da remoto lo stato del mezzo, gestendo la manutenzione da un punto di vista predittivo e, novità assoluta, eseguendo funzioni di regolazione che permettono di ripristinare le condizioni ottimali del veicolo. eTRUCK si pone come elemento di congiunzione tra l'autoriparatore ed il veicolo industriale, fidelizzando i clienti grazie ad un servizio di assistenza continuo.

Questo strumento rappresenta la soluzione ideale anche per gli autisti ed i gestori di flotte, perché li aggiorna costantemente sulle condizioni dei propri mezzi e permette loro di mettere in atto azioni mirate alla riduzione dei costi e all'ottimizzazione nell'utilizzo dei veicoli, grazie ad una app ed ad un portale gestionale dedicati.

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Veloce - Resistente - Preciso  

Grazie al suo potente hardware ed al sistema IDC5 dedicato, AXONE VOICE è velocissimo, capace di migliorare del 50% le già eccellenti prestazioni che caratterizzavano la precedente generazione di strumenti TEXA.

Realizzato secondo standard militari.

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Sollevatore 2 colonne 32 q.li senza basamento

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Sollevatore 2 colonne 32 q.li con basamento

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TEXARCCS3 con monitor

SOLUZIONI ADAS

CALIBRAZIONE TELECAMERE E RADAR

Fra i sistemi elettronici di cui attualmente sono equipaggiati gli autoveicoli, sempre più importanza stanno ricoprendo i sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) di assistenza avanzata alla guida, assistenza al parcheggio, mantenimento della corsia e assistenza alla frenata di emergenza.

Anche a Noleggio!

V1212 ST

Banco prova velocità

a singola coppa di rulli, riproduce le condizioni di carico stradale per il controllo di revisione di ciclomotori e motocicli a due ruote, tre ruote e quadricicli appartenenti alle categorie internazionali L1e, L3e, L4e e L5e simulando, la normale marcia su strada

Tipologia di montaggio ad incasso e sopra pavimento, grazie al podio componibile è possibile corredarlo con il montaggio in serie della prova freni F1300BS (opzionale) e realizzare una linea di prova per motoveicoli in un’unica fila.

V1212 TQ

Banco prova velocità

a doppia coppia di rulli riproduce le condizioni di carico stradale per il controllo di revisione di ciclomotori e motocicli a due ruote, tre ruote e quadricicli appartenenti alle categorie internazionali L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e simulando, la normale marcia su strada

Tipologia di montaggio ad incasso e sopra pavimento.

TEXAKONFORT707R

NUOVO GAS R1234yf

NUOVO DESIGN

STAZIONE DI RICARICA CLIMA

Essenziale - Efficace - Facile  

KONFORT 707R è la nuova stazione di ricarica e manutenzione per gli impianti dell'aria condizionata progettata e costruita per intervenire con massima semplicità ed efficacia sui veicoli dotati del refrigerante R1234yfl reso obbligatorio dalla Comunità Europea a partire da gennaio 2011 e sempre più diffuso nei veicoli.

Anche a Noleggio!

F2312-7 TQ

Prova freni a rulli universale auto/moto

Banco prova freni a rulli per autoveicoli e motocicli a 2,3,4 ruote e quad.

La lunghezza dei rulli (900mm) unita ad una carreggiata interna di appena 290mm permette l’esecuzione della prova dei freni anche a veicoli con carreggiate estremamente ridotte, così come a mezzi con carreggiata particolarmente larga (interasse esterno: 2.210mm)

Dotato di pese integrate e rulli frenati, misura le forza frenante (N), il peso  per singola ruote e complessivo (Kg), l’efficienza frenante (%), l’ovalizzazione, le forze parassite, dissimmetria di frenatura e la resistenza al rotolamento. Inoltre 2 motori da 5,5kW ciascuno, unito ad una coppia di riduttori a bassa perdita, garantisce un fondo scala di lettura delle forza frenanti di 7.000N di forza frenante, per soddisfare anche il professionista più esigente.

Programma di riconoscimento automatico 4WD

Il profilo estremamente contenuto del banco stesso, lo rende perfettamente adattabile anche a buche già esistenti.

Software di gestione in modalità MCTC NET DIR.

Dotato di telecomando universale Bluetooth per la gestione delle prove e la connessione dei sensori sforzo leva/pedale per autoveicoli e motoveicoli.

F1300

Prova freni a rulli per motoveicoli

Banco prova freni a rulli con pese integrate e rulli frenati, misura le forza frenante (N), il peso statico ed il peso dinamico (Kg) per singola ruota e totale, l’efficienza frenante (%), l’ovalizzazione, le forze parassite e la resistenza al rotolamento.

Le morse autocentranti (opzionali) consentono il bloccaggio delle ruote del motoveicolo in totale agilità e sicurezza per l’operatore.

Tipologia di montaggio ad incasso e sopra pavimento, grazie al podio componibile è possibile corredarlo con il montaggio in serie del prova velocità V1200BS (opzionale) e realizzare una linea di prova per motoveicoli in un’unica fila.

F3312-35 (cl.1)

F3312-45.5 (cl.2)

Banco Prova freni a rulli industriali >3,5T, omologato secondo:

Circolare R.U. 26248 del 19.09.2011

Circolare R.U. 17937 del 21.06.2012

Banco prova freni a rulli con pese integrate e rulli frenati, misura le forza frenante (N), il peso  per singola ruote e complessivo (Kg), l’efficienza frenante (%), l’ovalizzazione, le forze parassite, dissimmetria di frenatura e la resistenza al rotolamento.

I due modelli, rispettivamente in cl.1 e cl.2, sono entrambe omologate secondo le ultime circolari in materia, soddisfando tutte le esigenze del settore.

Software di gestione in modalità MCTC NET DIR

F2212 TQS

PROVAFRENI UNIVERSALE SU PONTE SOLLEVATORE

Una nuova tipologia d’impianto

Banco prova freni a piattaforma per autoveicoli e motocicli a 2,3,4 ruote in apposita configurazione con uno specifico sollevatore. Entrambi con caratteristiche costruttive specifiche per la tipologia di installazione.

Le soluzioni tecnologiche adottate (con appositi brevetti) consentono il mantenimento delle stesse performance di una tradizionale installazione a pavimento minimizzandone gli ingombri.

Il nuovo prova freni a piattaforma universale, è il sunto di anni di consolidata esperienza con prova freni a piattaforma per auto , moto a 2, 3 e 4 ruote compresi quad; un innovativo rivestimento in corindone  permette prestazioni eccezionali in termini di aderenza anche a ruote bagnate.

Il nuovo prova freni a piattaforma, permette l’esecuzione della prova di frenatura a velocità estremamente ridotte del mezzo ed in un solo passaggio acquisisce i dati di peso, efficienza frenante e comportamento dinamico, ricreando le stesse caratteristiche di una normale frenata su strada.

Un profilo particolarmente ribassato, permette prove estremamente agevoli, anche per veicoli con assetti bassi o super ribassati; inoltre la tipologia di prova è assolutamente indicata per tutti i veicolo 4WD permanente, anche con controllo automatico della trazione, senza che l’operatore sia costretto ad accortezze particolari durante la prova.

Adatto ai nuovi motocicli a doppio asse anteriore, è alimentato dalla normale linea 220V, ottenendo anche un sensibile risparmio sui costi fissi di gestione.

Software di gestione in modalità MCTC NET DIR

F2202 TQ

Prova freni a piattaforma universale auto/moto

Banco prova freni a piattaforma per autoveicoli e motocicli a 2,3,4 ruote.

Il nuovo prova freni a piattaforma universale, è il sunto di anni di consolidata esperienza con prova freni a piattaforma per auto , moto a 2, 3 e 4 ruote compresi quad; un innovativo rivestimento in corindone  permette prestazioni eccezionali in termini di aderenza anche a ruote bagnate.

Il nuovo prova freni a piattaforma, permette l’esecuzione della prova di frenatura a velocità estremamente ridotte del mezzo ed in un solo passaggio acquisisce i dati di peso, efficienza frenante e comportamento dinamico, ricreando le stesse caratteristiche di una normale frenata su strada.

Un profilo particolarmente ribassato, permette prove estremamente agevoli, anche per veicoli con assetti bassi o super ribassati; inoltre la tipologia di prova è assolutamente indicata per tutti i veicolo 4WD permanente, anche con controllo automatico della trazione, senza che l’operatore sia costretto ad accortezze particolari durante la prova.

Adatto ai nuovi motocicli a doppio asse anteriore, è alimentato dalla normale linea 220V, ottenendo anche un sensibile risparmio sui costi fissi di gestione.

Possibilità di installazione senza dover ricorrere ad opere murarie, in versione sopra pavimento, oppure in versione incasso (in tal caso è necessario preparare un opportuno incasso) .

Software di gestione in modalità MCTC NET DIR

F2212 TQ

Prova freni a piattaforma universale auto/moto

Banco prova freni a piattaforma per autoveicoli e motocicli a 2,3,4 ruote.

Il nuovo prova freni a piattaforma universale, è il sunto di anni di consolidata esperienza con prova freni a piattaforma per auto , moto a 2, 3 e 4 ruote compresi quad; un innovativo rivestimento in corindone  permette prestazioni eccezionali in termini di aderenza anche a ruote bagnate.

Il nuovo prova freni a piattaforma, permette l’esecuzione della prova di frenatura a velocità estremamente ridotte del mezzo ed in un solo passaggio acquisisce i dati di peso, efficienza frenante e comportamento dinamico, ricreando le stesse caratteristiche di una normale frenata su strada.

Un profilo particolarmente ribassato, permette prove estremamente agevoli, anche per veicoli con assetti bassi o super ribassati; inoltre la tipologia di prova è assolutamente indicata per tutti i veicolo 4WD permanente, anche con controllo automatico della trazione, senza che l’operatore sia costretto ad accortezze particolari durante la prova.

Adatto ai nuovi motocicli a doppio asse anteriore, è alimentato dalla normale linea 220V, ottenendo anche un sensibile risparmio sui costi fissi di gestione.

Possibilità di installazione senza dover ricorrere ad opere murarie, in versione sopra pavimento, oppure in versione incasso (in tal caso è necessario preparare un opportuno incasso) .

Software di gestione in modalità MCTC NET DIR

F1212

Prova freni a piattaforma per motoveicoli

Banco prova freni a piattaforma motocicli a 2 ruote tricicli e quadricicli leggeri.

Con un unico passaggio del moto veicolo acquisisce i dati relativi al peso statico e dinamico, per asse e complessivo, l’efficienza frenante per ruota e complessivo.

L’utilizzo di celle particolarmente sensibili per mette l’esecuzione della prova dei freni a velocità estremamente ridotte (≈ 7Km/h); pertanto il test dei freni, risulterà estremamente semplice ed in totale sicurezza.

Adatto ai nuovi motocicli a doppio asse anteriore, è alimentato dalla normale linea 220V, ottenendo anche un sensibile risparmio sui costi fissi di gestione.

Possibilità di installazione senza dover ricorrere ad opere murarie, in versione sopra pavimento, oppure in versione incasso (in tal caso è necessario preparare un opportuno incasso).

F3214

Prova freni a piattaforma per veicoli pesanti con massa > 3,5T

Banco prova freni a piattaforma per veicoli pesanti con massa > a 3,5T e per veicoli industriali in genere.

Ideale per veicoli con profili particolarmente ribassati, quali gli autobus urbani, con un unico passaggio acquisisce i dati relativi al peso statico e dinamico, l’efficienza e la dissimmetria per asse ed infine complessiva relativamente al mezzo in prova.

Inoltre la metodologia della prova “simula” la normale frenata su strada, per cui anche se il mezzo ha più assi motrici, l’operatore non dovrà modificare alcun parametro prima di iniziare la prova dei freni.

L’utilizzo di celle particolarmente sensibili per mette l’esecuzione della prova dei freni a velocità estremamente ridotte (≈ 7Km/h); pertanto il test dei freni, risulterà estremamente semplice ed in totale sicurezza.

La versatilità del banco prova freni a piattaforma, consente agevoli installazioni fisse che mobili.

 GAS-300M

Analizzatore gas di scarico autoveicoli e motoveicoli

OIML Classe 00 – BAR 97

Misura di:CO, CO2, HC, O2, RPM

Sistema di calcolo: CO COrr., Lambda

Calibrazione automatica

Settaggio Auto zero

Tempo di Warm-up: 2 minuti

Software Windows per settaggio e calibrazione

Abilitato per contagiri universale

Abilitato per sistemi OBD e e-OBD

Uscita seriale: RS-232

Alimentazione: con batteria interna 12Vcc

Sistema di drenaggio automatico della condensa

Range di temperatura operativa: da +5 a 40 °C.

Kit omologazione e sonde per motoveicoli

Elettrovalvola pneumatica per pulizia automatica camera di analisi

OPA-300

Opacimetro portatile

Misura in: K(m-1) e %

Sistema di riscaldamento con termostato

Conforme normativa EEC 72/306

Calibrazione automatica

Settaggio Auto zero

Set di funzioni automatiche

Abilitato per contagiri universale

Uscita seriale: RS-232

Alimentazione: 230 Vca o 12 Vcc con batteria integrata

Software in ambiente Windows per settaggio e calibrazione.

RPM-3

Contagiri universale autoveicoli e motoveicoli

Misura di:RPM, Temperatura

Sistema di acquisizione: captatore magnetico, batteria, E-OBD, antenna

Calibrazione automatica

Settaggio Auto zero

Uscita seriale: RS-232 e bluetooth

Alimentazione: con batteria interna 12Vcc

Range di temperatura operativa: da +5 a 40 °C.

HDL 112

Prova fari elettronico

Prova fari con unità di lettura in grado di misurare l’intensità luminosa dei fari con lampade tradizionali, Xenon, Led;

Manopola per un facile e rapido posizionamento dello schermo mobile per la rilevazione dell’inclinazione sul piano orizzontale, da 0 a 4%;

Registri di regolazione per il corretto posizionamento dello strumento su superfici irregolari;

Robusta struttura metallica con bloccaggio a molla del palo rotante, sistema di traslazione a sforzo a zero, base con ruote gommate per utilizzo su pavimento o, opzionale, per utilizzo su rotaia

Sistema di allineamento e centraggio a doppio laser

FINI COMPRESSORE MICRO 5.5-10 – 500 ES (500 litri con essicatore)

Compressore rotativo a vite con trasmissione a cinghia a iniezione olio.

Versione a terra con velocità fissa.

Versione MICRO 4-5,5 KW: avviatore stella/triangolo, con controller elettronico ETMII che gestisce l'intero funzionamento della macchina.

Elevato risparmio energetico

I motori IE3 ad alta efficienza, combinati con i gruppi vite ad alte prestazioni, permettono di abbattere i costi legati all'energia. Inoltre, i motori IE3 riducono le emissioni di CO2: un contributo importante alla protezione dell'ambiente.

Plug&Play

I compressori Micro e Plus sono interamente collaudati in fabbrica, per poter essere forniti pronti per l'utilizzo immediato, risparmiando tempo e costi di installazione.

Bassi livelli di rumorosità

I compressori Micro e Plus sono molto silenziosi: l'utilizzo di efficienti materiali insonorizzanti li rende idonei all'installazione anche in prossimità della postazione di lavoro.

Elevata affidabilità

Il controllo della qualità e l'uso di componenti di produttori leader a livello mondiale, garantiscono una lunga vita operativa e lunghi intervalli di manutenzione.

Elevata produttività

Realizzare un prodotto che assicuri elevate prestazioni è di fondamentale importanza per Fini già sin dalla fase di progettazione. Anche le gamme Micro e Plus seguono questa filosofia.

Design compatto

Il design estremamente compatto di questi compressori, consente l'installazione in prossimità di ogni ambiente di lavoro.

Caratteristiche tecniche solo gruppo compressore

Peso a secco 125 Kg – Potenza netta 5.5 KW (7.5 HP) – Pressione (bar)

10 –  Aria resa (L/min)  650 – BSP  1/2'' – Pressione acustica 64 dB(A)

Lunghezza (mm) 520 – Larghezza (mm) 600 – Altezza (mm) 780

Compressore Fini ADVANCED BK 119-500F-7,5

Compressore bicilindrico traino cinghia lubrificato, con motore trifase, completo di pressostato elettromeccanico con protezione termica tramite relè termico. I criteri costruttivi di questi compressori (cilindri in ghisa pre rodati per un minor consumo d'olio, cilindri di alta pressione nelle immediate vicinanze del volano ventola per un migliore raffreddamento, collettore intermedio in alluminio tra bassa e alta pressione, piastra valvole ad alta efficienza, collettore finale per un miglior raffreddamento dell'aria in ingresso al serbatoio e para cinghia a protezione integrale) li rendono indicati per artigiani, piccole e medie industrie.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Capacità serbatoio 500 litri – Tensione 400 V (trifase) – Potenza motore

5,5 kW 7,5 HP – Giri/minuto 1250 rpm – Aria aspirata 840 l/min

Pressione MAX 10 bar – Pressione sonora 80 dB(A) – Dimensioni (LxPxA)

1950 x 600 x 1250 mm – Peso 201,5 kg

Compressore Fini ADVANCED MK 103-200-3 200 litri

Compressore bicilindrico monostadio traino cinghia lubrificato. Professionale. Ruote di grande dimensione, più una ruota pivottante per agevolarne il trasporto. Pressostato elettromeccanico, riduttore di pressione con manometro e rubinetto rapido universale. Protezione da sovraccarico del motore elettrico.

CARATTERISTICHE TECNICHE

Capacità serbatoio 200 litri – Tensione 400 V (monofase) – Potenza motore 2,2 kW 3 HP – Modello motore MK103 – Aria aspirata 365 l/min

Pressione MAX 10 bar - 145 p.s.i. – Giri motore 1375 giri/min

Potenza sonora (LwA) 93 dB – Dimensioni (LxPxA) 1460 x 550 x 950 mm

Peso 90 kg – Dimensioni imballo (LxPxA) 1600 x 570 x 1050 mm

Peso con imballo 109 kg

AIRMARTIN – MWX 121N

Avviatore pneumatico da ½”

678Nm – 7000giri – 116x190mm – 1,16Kg.

PICCOLO – LEGGERO – POTENTE (UNICO)

AIRMARTIN – MW 5348V2

Avvitatore pneumatico da ¾”

1620Nm – 5100giri – 219x210mm – 3,12Kg.

POTENTE - MANEGGEVOLE

KUKEN – KW-3800P-WR

Avvitatore pneumatico da 1”

1800Nm – 3700giri – 254x245mm – 6,9Kg.

Applicazione: OFFICINA – SOCCORSO

ROBUSTO – MANEGGEVOLE

KUKEN – KW-3800PROGL

Avvitatore pneumatico da 1”

1800Nm – 4200giri – 488x155mm – 6,9Kg.

Applicazione: OFFICINA – SOCCORSO

IL PIU’ LEGGERO SUL MERCATO

CACCIAVITI

• Pneumatici a controllo di coppia
• Pneumatici a controllo di coppia serie AMS
• Pneumatici a frizione di dischi

SMERIGLIATRICI

• Micro merigliatrici e lappatori
• Smerigliatrici dritte
• Smerigliatrici ad angolo

• Carteggiatrici a nastro
• Carteggiatrici tradizionali

• Trapani
• Maschiatrici

• Seghetti
• Tronchesi
• Cutter

• Raccordi per aria
• Tubi e spirali per aria
• Bilanciatori Siraflex
• Pistole soffiatrici per aria compressa

• A: Display a colori touch screen 5’
• A: Misura pressione olio uscita cambio
• A: Misura pressione olio uscita ATF (di serie su modello 5000)
• B: Software a icone multilingue
• C: Funzione AWS: Correzione automatica peso specifico olio nuovo
• D: Funzione warm-up automatico (avvio del ciclo automatico al raggiungimento della temperatura minima ottimale)

• E: Lavaggio circuito di aspirazione olio nuovo
• F: Kit dipstick (solo su modello 5000)
• G: Iniezione additivo automatica
• H: Possibilità di operare in modo automatico o manuale
• I: Aggiornamento software e database via USB
• J: Flussimetri illuminati
• K: Taniche olio nuovo/usato
• L: Nuovo filtro sinterizzato riusabile con magnete
• M: Kit raccordi e tubi per vetture europee e asiatiche
• N: Stampante (di serie su modello 5000)
• O: SmartPack (password per accesso gratuito per 12 mesi alla banca dati online)
• P: Software cambio olio servosterzi
• Q: Banca dati integrata con marca, versione, numero rapporti, tipo di cambio, quantità olio

• Display grafico 240x64
• Tastiera comandi con solo 4 tasti
• Software a icone di immediata comprensione
• Software intuitivo che si adatta ai differenti modi di operare dell’officina
• Software multilingue
• Misura della pressione di ritorno
• Selezione peso specifico olio (Kg/lt)
• 2 bilance elettroniche
• 1 pompa, 220V50Hz (110V60Hz a richiesta)
• Misura della temperatura dell’olio
• Possibilità di operare in modo manuale o completamente automatico
• Protezione da sovrappressioni con funzione “ricircolo automatico” a inizio e a fine carica
• Compensazione automatica lunghezza tubi
• Possibilità di aggiornamento software
• Iniezione additivo manuale
• Inversione tubi manuale (integrato) (J)
• Tubi trasparenti per il controllo flusso olio
• Cassetta raccordi e tubi vetture europee e asiatiche
• Taniche olio nuovo/usato da 20 lt rimuovibili
• Nuovo filtro sinterizzato con magnete (riusabile)
• Predisposizione per stampante (fornita a richiesta)
• Kit INFOPACK (DVD istruzione tecnica in 6 lingue e password per accesso gratuito per 12 mesi alla banca dati)

Avviatore d'emergenza 12 e 24 V. per auto, autocarri, veicoli industriali, pullman, macchine agricole, nautica.

Batteria interna al piombo puro ad alta capacità di scarica, al vertice della tecnologia del settore (provenienza USA - SWEDEN).

Carica batteria elettronico, con spia fine carica.

Indicatore digitale dello stato di carica della batteria.

Cavi e pinze di grande sezione con basse cadute di tensione.

Struttura in robusta lamiera d'acciaio per "uso pesante"

Voltaggio: 12/24 V.

Ampere avviamento a freddo: 1800/900 A

Lunghezza cavi: mt.2

Sezione cavi: 50 mm².

Uscita 12 V. presa accendisigari: Si

Test volt batteria: Si

Protezione circuito interno con fusibili elettronici: Si

Marca e capacità batteria interna: GENESIS 2x26 Ah

Caricabatteria elettronico con funzione di desolfatazione: 12A/14 V

D-MATCH 2 è la luce da lavoro più potente esistente sul mercato del detailing ed eroga fi no a 5000 lumen

VEGA 4000

I numerosi e potenti LED del nuovo proiettore VEGA 4000 erogano una luce da lavoro uniforme, diffusa, gradevole e non abbagliante, con un’ampia dispersione.

La struttura leggera, robusta e durevole dei modelli VEGA è realizzata in un materiale plastico altamente resistente agli urti ed è concepita per l’utilizzo in un ambiente di lavoro gravoso. Contrariamente alle luci da lavoro alogene, non esiste alcun rischio d’incendio in quanto i LED non producono calore. Il supporto è realizzato in acciaio verniciato a polvere e può essere montato direttamente sul TREPPIEDE SCANGRIP.

VEGA 4000 eroga 4000 lumen ed è progettata per impieghi gravosi con 2 prese di corrente SCHUKO sul retro.

Luce da lavoro portatile ricaricabile SUNMATCH 2, con eccellenti proprietà di resa cromatica e per un perfetto controllo colore.

ZECA - 39120

La lampada più innovativa sul mercato! Infinite possibilità di fissaggio, fascio luminoso orientabile in mille modi, per avere sempre le mani libere e la luce esattamente dove serve.

Sorgente luminosa SDM LED

Controllo elettronico di sicurezza della carica: la lampada può anche essere lasciata nel supporto caricatore

CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA LAMPADA

Potenza: 3W

Flusso luminoso: 230 lumen

Luminanza frontale: 520lux @50cm

Autonomia di luce: 4h standard - 5h energy saving mode

Tempo di ricarica: 2h30

Batteria: 3,7 V LiPo 2200 mAh

Avviatore d'emergenza 12 e 24 V. per auto, autocarri, veicoli industriali, pullman, macchine agricole, nautica.

Batteria interna al piombo puro ad alta capacità di scarica, al vertice della tecnologia del settore (provenienza USA - SWEDEN).

Carica batteria elettronico, con spia fine carica.

Indicatore digitale dello stato di carica della batteria.

Cavi e pinze di grande sezione con basse cadute di tensione.

Struttura in robusta lamiera d'acciaio per "uso pesante"

Voltaggio: 12/24 V.

Ampere avviamento a freddo: 1800/900 A

Lunghezza cavi: mt.2

Sezione cavi: 50 mm².

Uscita 12 V. presa accendisigari: Si

Test volt batteria: Si

Protezione circuito interno con fusibili elettronici: Si

Marca e capacità batteria interna: GENESIS 2x26 Ah

Caricabatteria elettronico con funzione di desolfatazione: 12A/14 V

I CAMPI DI UTILIZZO:

• Laboratori di meccanica di precisione

(lavaggio minuterie)

• Laboratori di elettronica per lavaggio

circuiti stampati

• Autofficine e specialisti iniezione

benzina e diesel per pulitura carburatori,

elettro iniettori, piccola minuteria

meccanica, indotti, statori ecc.

• Carrozzerie per pulizie pistole di

Verniciatura

Varie dimensioni

Cod. 02.021.05

WS 3000 PLUS, 220V 50Hz

liquido refrigerante. Dotato di

riscaldatore termostatico per

mantenere costante la temperatura

durante il lavaggio e sostituzione

BLU STAR - evolution

Banco Prova Iniettori Benzina e GPL

• 4 INIETTORI IN PROVA
• Riconoscimento manuale tipo motore
• Vasca u/s  2lit
• Regolazione manuale giri, tempo di iniezione
• Pompa alta pressione (fino a 11 bar)
• Prove su iniettori SPI e MPI
• Test e lavaggio iniettori GPL
• Carrello di servizio
• Tanica liquid 5411
• Liquido REM 40T (per i test)
• Kit attacchi base
• Kit per vetture giapponesi e coreane
• Kit per iniettori Ford SPI e MPI
• Kit per iniettori Citroen, VW, Ford, Bosch monotronic
• Kit per iniettori Nissan
• Kit per iniettori GDI-FSI-JTS
• Barra porta iniettori impianti GPL Landi Renzo
• Barra porta iniettori per impianti BRC
• Barra universale per lavaggio iniettori GPL

RED STAR - evolution

Banco Prova Iniettori Benzina e GPL

• 6 INIETTORI IN PROVA
• Riconoscimento automatico tipo motore
• Vasca u/s con timer 3lit
• Regolazione digitale giri, tempo di iniezione (4 programmi di prova)
• Pompa alta pressione (fino a 11 bar)
• Prove su iniettori SPI e MPI
• Test e lavaggio iniettori GPL
• Carrello di servizio
• Tanica liquid 5411
• Liquido REM 40T (per i test)
• Kit attacchi base
• Kit per vetture giapponesi e coreane
• Kit per iniettori Ford SPI e MPI
• Kit per iniettori Citroen, VW, Ford, Bosch monotronic
• Kit per iniettori Nissan
• Kit per iniettori GDI-FSI-JTS
• Barra porta iniettori impianti GPL Landi Renzo
• Barra porta iniettori per impianti BRC
• Barra universale per lavaggio iniettori GPL

Il kit include tornio per dischi 220V 50Hz, unità di movimento e 13 accessori per operare su vetture e veicoli commerciali europei ed asiatici.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Spessore massimo del disco: 39mm
• Profondità di taglio massima: 0,8mm per tagliente
• Altezza di lavoro: regolabile da 800 a 1200mm
• Velocità di taglio: 8,5mm/al minuto
• Numero di giri/minuto: 98

• D max. disco in lavorazione: 350mm

• 1600 kg di spinta a 10 bar;
• 2 pistoni pneumatici (1)
• Corsa pistoni maggiorata per

ammortizzatori con poche spire (2)

• Bracci interconnessi per la

maggiore sicurezza nell’uso (3)

• Struttura in lamiera di acciaio,
• scatolata e nervata
• Pedale pneumatico
• Il CORREDO STANDARD include:
• 3 flange in ghisa sferoidale (Ø

85/125, Ø 125/150, Ø 150/195);

• Supporto porta flange oscillante

(± 6°) per ammortizzatori disassati;

• Distanziatore molle coniche;
• morsa;
• Coppia ganci doppi oscillanti
• Dimensioni: 65x60x156cm

Peso: 70 kg

Elimina i depositi carboniosi e mantiene pulito il tuo motore, inoltre pulisce il FAP, il CATALIZZATORE e tutto il sistema di scarico SENZA SMONTARE neanche un pezzo

I vantaggi:

1)        Risparmio di carburante

2)        Rigenera il motore

3)        Ripristina totalmente la coppia motore

4)        Riduce le emissioni inquinanti del 90%

5)        Nessun agente chimico richiesto (solo acqua distillata)

6)        Soddisfazione immediata del cliente

7)        Ritorno immediato dell’investimento

ARROTOLATORI AUTOMATICI

Arrotolatore automatico azionato da telecomando per la salita e la discesa della tubazione flessibile,

adatto ad installazioni a soffitto e a parete.

ARROTOLATORI MECCANICI

Arrotolatore dotato di molla che rende  più agevole l'avvolgimento del tubo flessibile, utilizzato per l'aspirazione del gas di scarico dai veicoli. questo può essere dotato di elettro aspiratore accoppiano e non.

TUBAZIONI

BOCCHETTE

ACCESSORI

Tubazioni per qualsiasi applicazione, bocchette adatte a diversi scarichi, adattatori per doppi scarichi er supporti muro per tubazione flessibile.

POZZETTI

Sistema di aspirazione a scomparsa tramite dei pozzetti a pavimento. Questo viene utilizzato per rendere l'officina piu' ordinata.

CANALINE IN ALLUMINIO

Canaline in alluminio per unità scorrevoli atte all'evacuazione del gas di scarico dalla zona di lavoro

ELETTROASPIRATORI

Elettro aspiratori atti all'aspirazione di gas di scarico.

BRACCI ASPIRANTI E KIT

Unità sia fisse che mobili,  completi di aspiratore,  canalina e carrelli porta tubo.

NEWS ASPIRAZIONE

ECOBP-GAS

braccio articolato ECOBP-GAS permette di aspirare il gas di scarico all’interno delle autofficine. La doppia articolazione del braccio permette di aspirare il gas di scarico degli autoveicoli in un raggio di 8-9 metri. Il braccio è dotato anche di un bilanciere della serie BL. Lunghezze disponibili di 5,6,7 metri.

BOT-/PI-SCA

Bocchetta in alluminio ed acciaio con terminale in gomma siliconica, dotato di pinza interna adatta per autocarri.

ECOMINOR-FLEX

Unità mobile per aspirazione e filtrazione di fumi di saldatura per impieghi poco gravosi. Dotato di braccio flessibile auto portante di 3 mt.

SOLLEVATORI OLEOPNEUMATICI pratici ed efficaci. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico. Specifici per autobus, pullman, trattori, mezzi movimento terra e mezzi di trasporto pubblico.

YAK 215/N Sollevatore oleopneumatico

Sollevatore Oleopneumatico per mezzi pesanti, pratico e maneggevole. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

Ideale per officine, officine mobili, gommisti e carrozzerie.

YAK 510 Sollevatore oleopneumatico

Sollevatori Oleopneumatici pratici ed efficaci. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

Specifici per autobus, pullman e mezzi di trasporto pubblico.

YAK 318/N Sollevatore oleopneumatico

Sollevatore Oleopneumatico per mezzi pesanti, pratico ed efficace. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico. Una gamma completa di sollevatori per tutte le esigenze di corsa e portata.

Ideale per officine, gommisti e carrozzerie.

YAK 215/P Sollevatore oleopneumatico portatile

Sollevatore Oleopneumatico per mezzi pesanti, leggero e maneggevole, con manico smontabile. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

La nostra serie portatile per “eccellenza”, tutta l’efficacia e la praticità dei nostri sollevatori in una versione più compatta. Ideali da tenere a bordo del mezzo e per chi svolge assistenza su strada. Possono funzionare con i compressori di bordo dei mezzi.

YAK 135 Sollevatore oleopneumatico

Sollevatori Oleopneumatici per mezzi pesanti, pratici ed efficaci. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

YAK 135 è ideale per mezzi agricoli e macchine operatrici. Dotato di piastra antiribaltamento e a richiesta di ruote pneumatiche per operazioni su terreni con particolari difficoltà.

YAK 215/L Sollevatore oleopneumatico stretto

Sollevatore Oleopneumatico per mezzi pesanti, pratico e maneggevole. Rientro automatico dei pistoni; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

Ideale per officine, officine mobili, gommisti e carrozzerie.

YAK 2815 Sollevatore da fossa su ruote

Sollevatore oleopneumatico da fossa carrellato, completamente automatico adatto al sollevamento di mezzi pesanti o all’assistenza e alla manutenzione di cambi e differenziali.

La nostra gamma vanta 8 diversi modelli, ideati e pensati per soddisfare ogni esigenza. Alle due diverse centraline, (EASY e TOP), affianchiamo 2 diversi sistemi di ruote: il primo su cilindri pneumatici con serbatoio indipendente, il secondo con ruote montate su ammortizzatori.

Gamma ideale per tutte le officine con fosse comunicanti e per operazioni sotto i ponti sollevatori. Tra la vasta gamma di accessori, è possibile richiedere il comando remoto, indispensabile per lavorare in sicurezza in ogni situazione.

YAK 109/C Sollevatore oleopneumatico a carrello

Sollevatore Oleopneumatico a carrello, pratico e maneggevole. Rientro automatico del braccio; le due valvole di discesa garantiscono una tenuta perfetta in ogni situazione e una velocità controllata sotto carico.

La combinazione tra altezza minima (90mm), altezza massima (500mm) e portata (5t.) lo rendono versatile e particolarmente indicato per autovetture, camper, furgoni, autocarri medi, rimorchi e tutti i mezzi con una massa complessiva non superiore alle 12 t.

Ideale per officine, gommisti e carrozzerie.

Sollevatori idraulici a carrello per il sollevamento di piccole e medie portate. Struttura solida e robusta, appoggiata su quattro ruote, due direttrici, e due piroettanti, garantiscono una estrema stabilità in tutte le posizioni di lavoro, ed una eccezionale maneggevolezza.

Tutti i modelli sono dotati di manico smontabile per facilitare il trasporto, e di valvola di fine corsa automatica. A richiesta, tutti i modelli possono essere forniti con ruote in nylon.

Modelli

CZ 8 portata su piattello ton. 0,8 e su veicoli ton. 1,2

CZ 10 portata su piattello ton. 1,2 e su veicoli ton. 2,2

CZ 16 portata su piattello ton. 1,5 e su veicoli ton. 2,5

CZ 25/C portata su piattello ton. 2,5 e su veicoli ton. 4

CZ 12 G.A. portata su piattello ton. 1,2 e su veicoli ton. 1,8

CZ 15 G.A. portata su piattello ton. 1,5 e su veicoli ton. 2,5

NOVITA’: CZ 20/AF portata ton. 2 e su veicoli ton. 3

Questi sollevatori idraulici sono stati studiati e realizzati per l’uso in fosse o sotto-ponti sollevatori, per rimuovere ed installare motori, cambi ed elementi pesanti dei veicoli.

Struttura solida e robusta, appoggiata su quattro ruote piroettanti garantiscono estrema stabilità in tutte le posizioni di lavoro ed un ottima praticità.

Tutti i modelli vengono forniti l’apposita forca di sostegno.

Modelli

F.10 portata ton. 0,3

F.13 portata ton. 0,6

F.15 portata ton. 1

F.25 portata ton. 1,5

F.50 a due pistoni portata ton. 1,5

La gru tipo “GP” è mobile su ruote, adatta a sollevare e spostare carichi anche molto impegnativi con facilità e rapidità.

Struttura solida e robusta, realizzata con materiali selezionati, la stessa è appoggiata su quattro ruote, due piroettanti e due direttrici, che garantiscono estrema stabilità in tutte le posizioni di lavoro ed un ottimo impiego adatto ad ogni settore, anche il più specifico. Il telaio in acciaio è ad elementi combinati smontabili per facilitare il trasporto. Il braccio di portata è allungabile a quattro posizioni.

Tutti i modelli sono dotati di gruppo idraulico con comando a doppio effetto, con pistone in acciaio speciale, trattato e cromato a spessore. La discesa del braccio è azionabile tramite una valvola “uomo presente”.

Modelli

G.P. 500 portata kg. 500,

G.P. 1000 portata kg.  1000,

G.P. 2000 portata kg. 2000,

G.P. 2500 portata kg.  2500

Presse idrauliche manuali con pompa a due velocità di lavoro, con rientro automatico del pistone.

L’avanzamento rapido si ottiene chiudendo i due volantini, mentre l’alta pressione si ottiene aprendo il volantino laterale.

Tutte le presse vengono fornite con due prismi a “V”, piatto e manometro per il controllo della pressione d’esercizio.

Tutte le macchine (escluso i modelli P.I. 10B, PI.1ON, PI, 15, PI,20) sono dotate di argano per il sollevamento del piano di lavoro. Tutte le presse vengono fornite complete di olio e di sistema di drenaggio “aria-olio” e piattello protezione stelo.

Gli steli sono in acciaio speciale, trattato e cromato a spessore.

Modelli

P.I. 10 B potenza ton. 10

P.I. 10 N potenza ton. 10

P.I. 15 potenza ton. 15

P.I. 20 potenza ton. 20

P.I. 30 potenza ton. 30

P.I. 50 potenza ton. 50

P.I. 70 potenza ton. 70

P.I. 100 potenza ton. 100

CASSETTIERE

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Solida piana di lavoro in lamiera d’acciaio da 2 mm con copertura in PST go rata da 2 mm, antigraffio, resistente agli acidi.

CARRELLI SOTTO PIANA

I carrelli e la struttura sono realizzati in robusta lamiera d’acciaio verniciata a polvere. La piana della struttura è realizzata con una solida lamiera d’acciaio da 2 mm con copertura in PST goffrato da 2 mm, antigraffio, resistente agli acidi.

ARMADIETTI CON ANTA

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Solida piana di lavoro in lamiera d’acciaio da 2 mm con copertura in PST go rata da 2 mm, antigraffio, resistente agli acidi. Dotato di un ripiano interno regolabile in altezza.

CONTENITORI ECOLOGICI

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Solida piana di lavoro in lamiera d’acciaio da 2 mm con copertura in PST go­ rata da 2 mm, antigraffio, resistente agli acidi. Capienza no a 4 contenitori

BANCHI

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Solida piana di lavoro in lamiera d’acciaio da 2 mm con copertura in PST go­ rata da 2 mm, antigraffio‑ o, resistente agli acidi. Ripiano intermedio porta oggetti fisso.

PIANI DI LAVORO

-Piane in lamiera d’acciaio e inox

-Piane in legno

ARREDI MURALI

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Serrandina in alluminio con incavo maniglia. Serratura con chiave. Pannello posteriore con scassi a toppa di chiave

PANNELLATURE

Pannellature e barre in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Predisposti per il passaggio di cavi e tubazioni dei componenti tecnici. Studiate per essere posizionate autonomamente o appoggiate a muro.

MODULI SPECIALI

ARREDI MURALI

Robusta struttura in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Serrandina in alluminio con incavo maniglia. Serratura con chiave. Pannello posteriore con scassi a toppa di chiave

PANNELLATURE

Pannellature e barre in lamiera d’acciaio verniciata a polvere. Predisposti per il passaggio di cavi e tubazioni dei componenti tecnici. Studiate per essere posizionate autonomamente o appoggiate a muro.

MODULI SPECIALI

COMPOSIZIONI TIPO

COMPOSITION 1

COMPOSITION 2

COMPOSITION 3

TEXA VOICE

AXONE VOICE è stato costruito per diventare il più potente e performante visualizzatore di diagnosi sul mercato.

E guardando al suo equipaggiamento, sembra proprio che l’obiettivo sia stato raggiunto.
É dotato di uno schermo capacitivo da 13,3 pollici con risoluzione 2560×1600 pixel,
protetto da un robusto vetro Gorilla Glass.

All’interno, il sistema operativo Windows 10 Enterprise, è alimentato da un processore Intel® Core i5,
con memoria RAM da 16 GB e storage da 512 GB. La connettività, altro elemento fondamentale per un visualizzatore come AXONE VOICE, è resa possibile da un avanzato sistema Wi-Fi a doppio canale e da un modulo Bluetooth® 5.1.

Lo strumento possiede, inoltre, 2 fotocamere da 8 MP,
utili per realizzare dettagliati report cliente o inviare foto tecniche all’assistenza.

 STRUMENTO MULTIFUNZIONALE PER IL TEST DI SENSORI ED ATTUATORI DEI MOTORI MODERNI - 12V/24V 20A

E' un dispositivo polivalente estremamente semplice da utilizzare, perché è in grado di cambiare la sua funzione in base al cablaggio che viene ad esso collegato

Tester elettronico digitale per le verifiche funzionali dei sensori e dei componenti elettromeccanici del veicolo.

Dove si ferma l'autodiagnosi, è fondamentale risalire alla radice del problema che ha generato il codice d'errore, grazie a SPECTRUM: l'analisi dei segnali continui ed impulsivi (pwm) è molto più semplice rispetto al tradizionale oscilloscopio ed il pilotaggio dei componenti elettromeccanici consente di verificarne immediatamente la funzionalità.

Componenti

1 x dispositivo

1 x cablaggio PWM MULTIMETER GO2101

1 x cablaggio GROUND TEST GO2102

1 x cablaggio PULSE SENSE GO2103

1 x cablaggio DC VOLT GENERATOR GO2104

1 x cablaggio RESISTOR SIMULATOR GO2105

1 x cablaggio PWM POWER GO2106

TEXA NAVIGATOR TXT MULTIHUB

La soluzione top di gamma versatile, veloce, intuitiva, in ogni situazione

Navigator NANO S

pratica interfaccia di diagnosi

Progettato sui bisogni dell'autoriparatore

Navigator NANO S è l’interfaccia veicolo TEXA di ultima generazione che consente di effettuare tutte le operazioni di diagnosi su auto, veicoli commerciali leggeri, moto, scooter, quad e moto d’acqua.

Tutto in Navigator NANO S è stato accuratamente progettato e realizzato per incontrare a pieno le esigenze dell’officina moderna, permettendo al tecnico riparatore di poter effettuare qualsiasi prova di diagnosi in modo semplice e veloce.

Un’interfaccia piccola, leggera ed ergonomica studiata per poter funzionare in modo semplice e automatico con le interfacce di visualizzazione TEXA di nuova generazione come AXONE Nemo e AXONE 4 Mini.

NAVIGATOR TXB Evolution

l'evoluzione della diagnosi Bike e Marine

C’ERA POCO DA MIGLIORARE.

LO ABBIAMO FATTO.

NAVIGATOR TXB Evolution è il nuovo strumento che TEXA ha progettato e sviluppato specificatamente per gli ambienti di diagnosi BIKE e MARINE.

Le caratteristiche hardware lo rendono compatibile con tutti i protocolli attualmente esistenti per entrambi gli ambienti e il suo connettore CPC 16 poli integrato, permette l’utilizzo di tutti i cavi diagnostici.

Estremamente potente, è dotato di una memoria SRAM da 16 MBit e di una memoria storage NAND Flash pari a 8 GBit, caratteristiche molto importanti perchè consentono al meccanico una gestione agevole dei file di mappa. Gli standard CAN supportati includono la possibilità di gestione CAN single wire ed un ulteriore CAN controller per la diagnosi su più reti.

TPS LA SOLUZIONE STANDARD PER TPMS

TPS, Tyre Pressure Service, è lo strumento che TEXA propone per le operazioni TPMS legate ai pneumatici, caratterizzato da una elevatissima copertura di marche e modelli e dalla tradizionale qualità e solidità costruttiva.

Una volta impostato il veicolo, TPS dialoga con la valvola di ogni singola ruota; avvicinandolo, è in grado innanzitutto di attivarla se in modalità di stand-by, verificandone poi l’efficienza e visualizzando sul proprio display integrato pressione, temperatura e, dove disponibile, carica della batteria, oltre al codice identificativo ed a tutte le ulteriori informazioni diagnostiche eventualmente previste dal costruttore.

TEXA eTRUCK 

è l’innovativa soluzione che porta l’officina del veicolo industriale in una nuova dimensione. Si tratta di uno strumento miniaturizzato che, una volta installato nella presa di diagnosi* del veicolo e configurato in pochi minuti, offre un nuova tipologia di servizio del tutto inedita. Con eTRUCK l’officina ha la possibilità di monitorare in modo costante da remoto lo stato del mezzo, gestendo la manutenzione da un punto di vista predittivo e, novità assoluta, eseguendo funzioni di regolazione che permettono di ripristinare le condizioni ottimali del veicolo.

KONFORT 780 Touch - biGAS

INDUSTRIA 4.0

Ricarica Aria Condizionata Texa BI-GAS
KONFORT 78 BI-GAS rappresenta il Top di gamma della serie 700, il massimo disponibile sul mercato.
Pur con le stesse dimensioni delle altre stazioni di diagnosi e ricarica aria condizionata, dispone di doppio serbatoio e doppi e distinti circuiti di recupero, riciclaggio e ricarica, in modo da poter operare con entrambi i refrigeranti (il “vecchio” R134a ed il “nuovo” R1234yf) contemporaneamente.
Questo modello, a fronte di un prezzo di acquisto superiore agli altri modelli della stessa linea, rappresenta un investimento lungimirante specie per le officine che sono comunque in procinto di cambiare la loro stazione di ricarica anche per il vecchio gas R134a, cui potranno aggiungere la possibilità di operare anche su vetture di nuova omologazione, massimizzando la resa economica.

KONFORT 707R

KONFORT 707R è la nuova stazione di ricarica e manutenzione per gli impianti dell’aria condizionata progettata e costruita per intervenire con massima semplicità ed efficacia sui veicoli dotati del refrigerante R1234yf, reso obbligatorio dalla Comunità Europea a partire da gennaio 2011 e sempre più diffuso nei veicoli.

KONFORT 707R è una stazione essenziale, molto facile da utilizzare ma evoluta dal punto di vista progettuale. Il suo funzionamento, completamente automatico, garantisce all’utilizzatore massima efficienza e sicurezza.

Le straordinarie caratteristiche di questa innovativa stazione di ricarica la distinguono in modo significativo rispetto alla concorrenza.

Basti pensare al Filtro Deidratatore, che consente di effettuare fino a 300 servizi di manutenzione, al sistema di bloccaggio della bilancia che evita eventuali problemi di staratura, alla tastiera alfanumerica molto più intuitiva e facile da utilizzare rispetto a quella classica a cursori.

Altri fattori molto importanti di KONFORT 707R sono l’altezza e le 4 ruote pivottanti, che permettono all’operatore d’officina di interagire ed effettuare tutti gli interventi in modo agevole.

KONFORT 707R, inoltre, registra tutti i servizi effettuati per poter avere sempre a disposizione i dati sulle manutenzioni portate a termine.

KONFORT 705R

KONFORT 705R è la nuovissima stazione di ricarica "entry level" per gli impianti di aria condizionata, progettata da TEXA con il preciso obiettivo di offrire ai meccanici la possibilità di utilizzare uno strumento semplice ma completo, per tutte le operazioni di recupero e ricarica del solo refrigerante R134a, ad un prezzo molto conveniente.

KONFORT 705R possiede le caratteristiche di base che si possono trovare negli altri modelli della gamma KONFORT e rappresenta la soluzione ideale per quelle officine che vogliono offrire ai propri clienti un servizio di assistenza impeccabile, contenendo allo stesso tempo i costi di gestione legati alla propria attività.

KONFORT 720 Touch - 2 gas ready

INDUSTRIA 4.0

Stazione automatica di ricarica aria condizionata a scelta: R134A R1234yf

Modello con display TFT touch, serbatoio refrigerante da 12 kg., pompa a vuoto doppio stadio 100 lt/min, SD Card contenente il Database veicoli avanzato e manuale d'uso.

Konfort 720 touch consente alle officine di poter disporre di una stazione di ricarica per il solo gas refrigerante R134a, che tutt’ora viene impiegato su buona parte del parco veicoli circolante.

Konfort 720 touch offre una serie di importanti funzioni, quali il riconoscimento automatico delle perdite, il controllo refrigerante con bilancia elettronica, l’iniezione automatica temporizzata degli oli e del tracciante UV, il recupero refrigerante ad alta efficienza (oltre il 95%).

KONFORT 760 Touch - 2 gas ready

INDUSTRIA 4.0

A scelta GAS R134A oppure GAS R1234yf

Modello dotato di display TFT a colori ad alta visibilità, con un'evoluta interfaccia grafica, caratterizzata da immagini ed indicazioni di facile comprensione.
La gestione di tutto il servizio di manutenzione è completamente automatizzata, senza l'uso di alcun rubinetto manuale. Caratteristiche distintive rispetto alla versione 720R sono il sistema a flaconi ermetici per l'olio, la gestione del servizio di manutenzione full automatic, il dispositivo di blocco/sblocco della bilancia ed il controllo automatico della correttezza del peso del refrigerante.

Display a colori.

• Serbatoio refrigerante da 20 Kg.
• Pompa a vuoto doppio stadio da 100 lt/min.
• SD Card con il DATABASE veicoli avanzato.
• Manuale d'uso.
• Copertura in PVC.

Stazione di ricarica aria condizionata (trasportabile)

R134a

Compressore di recupero con separatore automatico dell'olio

Pompa per vuoto da 3 m3/h monostadio.

Cilindro di carica da 4,4 Kg con resistenza di riscaldamento e valvola di sicurezza.

Gruppo manometrico a 4 vie con manometri ø 80 Pulse free.

Iniettore per olio fresco

Capacità di recupero: 400 gr/min

Tubi L = 2mt

Alimentazione: 220 V 50 Hz

Dimensioni: 50x40x115H cm

Peso: 50 Kg

KIT CERCA FUGHE AZOTO + IDROGENO

cod. 01.000.225

Gas refrigerante R134-HFO1234Yf (raccordi inclusi) degli impianti A/C e refrigerazione con miscela N2-H2 nelle concentrazioni 95%-5%. Nel kit hai in dotazione il cercafughe elettronico per H2. Strumento di rilevazione ad alta sensibilità, soglia di reazione 2 g/r. Con la sonda flessibile è di facile e pratico utilizzo Dettaglio del kit: bombola per 950 cc di N2-H2 regolatore di pressione 300 bar riduttore per bombola manometro doppia scala raccordo LP R134a tubo di collegamento raccordo LP (HFO)

Scopri tutte le offerte su Dinamitek, il tuo punto di riferimento per il fai da te.

RECUPERATORE MULTIGAS PER R134a

cod. 01.017.01

Capacità 400 gr./min in fase liquida.

Cod. 01.000.136

Kit o-ring speciali doppia corda

Cod. 01.000.15

Kit o-ring 120pz assortiti

Cod. 01.000.197

Coppia attacchi rapidi alta pressione per vetture BMW5, Ford CMax, Volvo C30

KIT FLANGIA TUBI e TAGLIATUBI

cod.01.090.010

cod.05.090.73

Kit smontaggio valvole impianti A/C con inserti pentalobati

TRITRON 5HP L80

Aspirapolvere-liquidi industriale monofase, potente, robusto, sicuro grande capacita’ raccolta ideale per risolvere qualsiasi problema di pulizia e scarto nel mondo del lavoro.

 Roltron 460C

Lavasciuga a cavo ideale per tutti gli ambienti e superfici per lavaggio in zone poco accessibili. Tergi pavimento aspirante rotativo mm 450

ROLTRON 660B

Lavasciuga a batteria grande capacità lavoro per medie / grandi aziende. Ideale per tutte le superfici.

Roltron 870B

Lavasciuga a batterie uomo a bordo ideale per medie grandi aziende, supermcati, esposizioni, lavora su tutte le superfici, molto compatta, massima robustezza, grandi prestazioni, grande economia d’esercizio.

IDROTRON 140 FM

Idropulitrice professionale ad acqua fredda 140 Bar ideale per risolvere problemi di lavaggio in ogni ambiente di lavoro

IDROTRON 200FSL – motore a scoppio

Potente – versatile – robusto

Le elevate prestazioni fanno dell’aspirapolvere ne fanno uno strumento di lavoro altamente professionale e prezioso.

IDROTRON 140 CMC

Idropulitrice ad acqua calda 140 bar ideale per risolvere problemi di lavaggio in ogni ambiente di lavoro

NEBOTRON 50F INOX

Nebulizzatore schiumogeno Lt 50, contenitore acciaio INOX.

Jet Tron B – PANNELLI SOLARI

Sistema di lavaggio professionale ad osmosi inversa alta pressione per pannelli solari, vetrate, facciate contigue, infissi

Pompe Pneumatiche per Grasso

Le pompe pneumatiche per grasso FLEXBIMEC si basano su di una concezione costruttiva provata nel tempo. Il motore ad aria compressa in lega ottone alluminio è di semplice e collaudato utilizzo. Il sistema di pompaggio è dotato di asta di pompaggio in acciaio indurito per sopportare gli usi più gravosi, le guarnizioni e le tenute sono adatte alla maggior parte di grassi multiuso per lubrificazione a base di oli minerali da NLGI 00 a 3, possono inoltre essere esaminate applicazioni in particolari condizioni di viscosità.

La scelta della pompa idonea va individuata innanzi tutto nel tipo di FLUIDO da movimentare. Parliamo di GRASSI quando si devono movimentare fluidi particolarmente viscosi che presentano nel punto di erogazione un aspetto molto denso.

Mod. 4910

Completo grasso per fusti 180 kg composto da:

– Pompa pneumatica mod. 4080

– Avvolgitubo automatico mod. 9016

– Tubo gomma 1/4” L. 15 m mod. 4515

– Coperchio coprifusto Ø 600-560 mm mod. 4308

– Tubo gomma 1/4” L. 2 m mod. 4502

– Carrello a 4 ruote mod. 4380/P

– Disco premigrasso Ø 590-540 mm mod. 4319

– Pistola con tubo e testina mod. 4205

– Riduttore di pressione aria mod. 7180

Mod. 5115

Pompa per grasso a barile da 16 kg completa di tubo flessibile 1/4” R1T lunghezza 1,5 m, rubinetto e tubetto rigido con testina a 4 griffe. Montata su carrello a 2 ruote mod. 4350 con staff a di fissaggio.

Flexbimec produce un’ampia gamma di pompe pneumatiche per Olio, In particolare le pompe pneumatiche per olio sono idonee a soddisfare tutte le esigenze di distribuzione, che si differenziano per la viscosità del fluido, la portata richiesta, la distanza di erogazione, la pressione necessaria, la temperatura ambientale, la contemporaneità di utilizzo, la tipologia di contenitore del fluido.

Tubazioni in Gomma per Olio e Raccordi

Tubi in gomma SAE 100 R1 AT raccordati alta pressione con attacchi femmina diritta filetto BSP, adatti al trasporto di olio, gasolio, benzina e acqua da montarsi in abbinamento alle pompe o sugli arrotolatori.

– Sottostrato e rivestimento: gomma sintetica resistente ad olio, gasolio, benzina e © uidi idraulici.

– Rinforzo: 1 treccia in acciaio trattato ad alta resistenza.

MID-Oil Counter – Mod. 2545

Contalitri digitale ad alta precisione a ingranaggi ovali per olio, certificato secondo la norma MID MI-005, Direttiva 2014/32/UE completa di pistola di erogazione, visualizzatore trasparente del passaggio del fluido, tubetto ø 12 mm con antigoccia automatico, giunto girevole MM 1/2”, gomma paracolpi.

Il contalitri ottempera integralmente le specifiche della OIML R117-1 (sistemi dinamici di misurazione per fluidi diversi dall’acqua) e Welmec 7.2 software guide-Maggio 2011.

Mod. 8545

Kit distribuzione 2 tipi di olio da fusti 208 litri su vasca di contenimento antitracimazione, composto da:

– Tank Service Base per 2 fusti da 208 litri mod. 8533 con montante metallico

– n. 2 Pompe pneumatiche rapporto 1:1 mod. 2044

– n. 2 Pescanti per fusti con ghiera mod. 2204

– n. 1 pannello distributore olio con 2 rubinetti a spinta mod. 2302

– n. 2 Regolatori di pressione aria con separatore condensa mod. 7180

– n. 2 tubi di connessione pompa/distributore

Optional:

– n. 2 Contalitri digitali per olio da applicare al pannello mod. 2629

– n. 2 Tanichette o caraffe in plastica

Mod. 9001 – PORTALE PER FISSAGGIO

Il portale per fissaggio attrezzature monocolonna (totem) è un pratico, affidabile e multifunzionale strumento di lavoro per tutte le officine; rispetta i più recenti criteri di ottimizzazione del lavoro e di sicurezza, coniugandoli con un gradevole aspetto estetico ed un’elevata funzionalità.

E’ collocabile in ogni punto dell’officina grazie alla propria struttura autoportante, e offre un’elevata possibilità di personalizzazione della sua composizione, concentrando su un unico punto (pilastro monocolonna) un serie di attrezzature e servizi utili, quali ad esempio:

Possibilità di staffaggio sul corpo colonna di centraline elettroniche per il controllo delle erogazioni (come ad esempio i sistemi di gestione e monitoraggio) o di altre attrezzature o altri dispositivi elettronici.

Il pilastro monocolonna è realizzato in acciaio verniciato, con altezza massima di 2.750 mm. e sezione colonna di 500 x 450 mm. E’ una struttura autoportante, quindi collocabile anche in punti in cui non ci sono pareti utili alle spalle (pareti in cartongesso, vetrate, collocazione distante dal muro).

Consente con la massima flessibilità di essere composto con le attrezzature ed accessori rispondenti alle specifiche esigenze tecniche del Cliente. Può essere integrato o modificato anche in un secondo momento con attrezzature e/o componenti non compresi nella fase d’ordine iniziale.

E’ personalizzabile con colorazioni in tinte RAAL su richiesta del Cliente per armonizzarsi alle colorazioni delle altre attrezzature d’officina o per rispettare gli standard di colorazione delle varie Case costruttrici.

Permette una semplice, veloce ed agevole lavorazione in fase d’installazione, in caso di successive modifiche o integrazioni, o in caso di manutenzione interna, grazie ad ampie e varie aperture richiudibili con pannelli in lamiera.

Mod. 8217

Cisterna in acciaio zincato a doppia intercapedine con interno in materiale plastico HDPE, adatta per lo stoccaggio di olio lubrificante e gasolio. Comprensiva di indicatore di livello e rilevatore di perdite della cisterna interna, pallet in acciaio incorporato per il sollevamento con carrello elevatore dalle 4 parti.

Mod. 2991 MID

Unità pneumatica di distribuzione olio mobile, per fusti di 208 l, con contalitri certificato MID MI-005, composta da:

– Pompa pneumatica doppio effetto, rapporto 3:1 mod. 2020;

– Sistema automatico di scarico aria eventualmente presente nel circuito di distribuzione olio mod. 2050, certificato secondo OIML R117-1;

– Manometro per il controllo della pressione del circuito dell’olio;

– Tubo in gomma ø 1/2” lunghezza 3 m mod. 28703;

– Pistola contalitri digitale certificata MID MI-005 mod. 2545;

– Carrello porta fusti a 4 ruote mod. 4380;

– Regolatore di pressione aria con separatore di condensa, lubrificatore e manometro mod. 7150.

La configurazione prevista permette di ottemperare alle condizioni operative nel rispetto degli standard metrologici e dell’accuratezza previsti dalla Direttiva 2014/32/UE Allegato MI-005 ed è quindi utilizzabile per transazioni commerciali.

Mod. 8220

Sollevatore fusti versione carrellata sempre con il fissaggio ad incastro. La configurazione consente di utilizzare lo stesso sollevatore “Ercolino 250“ alternandolo da carrello mobile a base fissa.

Sollevamento massimo da terra 320 mm.

Portata massima 220 kg.

Ogni giro di manovella alza il fusto di 3 mm.

Distanza tra le forche 660 mm.

Mod.

Peso

Dimensioni (L-P-H) m

Mod. 8795 - FLUID KEEPER - SISTEMA DI CONTROLLO EROGAZIONE/SCORTE  TRAMITE SOFTWARE

Lettore di codice a barre specifico per FLUID KEEPER 8 MULTI EROGAZIONE. Permette di emulare la digitazione dei campi previsti dal software di gestione della centralina: con un’unica rapida operazione vengono memorizzati i dati richiesti riducendo le possibilità di errore derivanti da un errato inserimento da tastiera.

Il lettore deve essere abbinato ad una centralina specifica aggiuntiva mod. 8877.

Mod. 3195

Serbatoio aspiratore e recuperatore olio esausto carrellato, capacità serbatoio 80 l, vaschetta in acciaio verniciato capacità 10 l con scarico diretto nel serbatoio, dotato di indicatore di livello, kit sonde di aspirazione di diversi diametri e vaschetta portaoggetti. Svuotamento pneumatico del serbatoio.

Mod. 3406

Serbatoio spurgofreni pneumatico per lo spurgo freni e frizioni anche con ABS. Capacità serbatoio 9 l.

Viene fornito di serie con:

– n. 2 tanichette di recupero mod. 3485;

– n. 2 tubetti per scarico olio vegetale mod. 3481;

– n. 1 imbuto mod. 3486.

Mod. 7008 – 7009 – 7010

Cisterne di raccolta olio esausto realizzate in un doppio contenitore di polietilene, uno interno a contatto con l’olio ed uno esterno più grande che lo ingloba completamente fungendo da vasca di contenimento e di sicurezza. Nella parte superiore vi è un ampio boccaporto con coperchio ribaltabile al cui interno è alloggiato il cestello scolafiltri asportabile e il vano per l’immissione e l’estrazione dell’olio esausto.

Direttamente dall’esterno del contenitore è possibile verificare la quantità di olio esausto contenuto tramite l’indicatore visivo di livello posto a lato del boccaporto

e monitorare l’intercapedine della vasca di contenimento dalla spia di verifica ad essa applicata.

Disponibili in diversi colori per la raccolta differenziata di: olio minerale, olio vegetale, olio freni, emulsioni oleose, antigelo.

Stazioni di Distribuzione Gasolio

Gruppi compatti per il travaso di gasolio ad azionamento elettrico, a batteria oppure completamente pneumatico con carenatura in materiale termoplastico dal particolare design. Di facile installazione e immediato utilizzo, trovano applicazione sia per erogazioni da postazioni fisse che applicati su automezzi di servizio.

Mod. 6741 Mini Diesel 50E

Kit travaso gasolio carenato ad azionamento elettrico (230V), formato da:

– Elettropompa 55 l/min;

– Tubo mandata flessibile 4 m;

– Tubo aspirazione 2 m;

– Pistola di erogazione automatica;

– Contalitri meccanico;

– Filtro con valvola di fondo.

Mod. 6772

Kit di travaso gasolio ad azionamento pneumatico, formato da: pompa a pistone con staffaggio a parete (mod. 2044), regolatore di pressione aria con filtro separatore condensa, tubazione di aspirazione flessibile con valvola di fondo e filtro, contalitri meccanico (mod. 2823), tubo di mandata 3/4” lungh. 4 m, pistola di erogazione con arresto automatico (mod. 6725) e raccordo girevole.

Optional: Filtro separatore acqua/gasolio (mod. 6600).

Mod. 3115

Aspiratore benzina con pompa pneumatica rotativa in acciaio inox ad ingranaggi, regolatore di pressione aria con filtro separatore condensa, carrello a 2 ruote, tanica plastica di stoccaggio capacità 20 l, cavo di messa a terra per lo scarico delle correnti elettrostatiche.

Costruito in conformità norme Atex, certificato secondo la Direttiva 94/9/CE.

Mod. 8224/95

Serbatoio carrellato per erogazione benzina in polietilene ad alta densità elettricamente conduttivo per lo scarico delle correnti elettrostatiche, completo di pompa manuale 25 l/min, tubo flessibile L. 3 m, pistola di erogazione e cavo di messa a terra. Dotato di 2 ruote in gomma gonfi abili Ø 300 mm. In conformità ADR 1.1.3.1 c).

Speedy Blue 200 – Mod. 6786

Sistema di rifornimento elettrico carrellato per AdBlue® per fusti da 208l. Di dimensione compatta, corpo in acciaio inox, con tubo di mandata L. 2m, pistola automatica con attacco rapido e stampante per l’emissione dello scontrino con i dati di erogazione. L’unità è completamente indipendente dalla rete di allacciamento grazie ad una batteria interna da 12 Vcc a lunga durata.

Il pannello di controllo multifunzionale visualizza le seguenti informazioni:

– Preselezione della quantità da erogare o dettagli del quantitativo rifornito.

– Ultimo quantitativo rifornito.

Speedy Blue 60 – Mod. 6787 Sistema di rifornimento elettrico carrellato per AdBlue® come mod. 6786 ma per fusti da 60 l.

Mod. 6751

Kit travaso AdBlue® a funzionamento pneumatico, formato da pompa con corpo in acciaio inox mod. 1050, idonea per IBC da 1000 l, ghiera e staff a metallica di fissaggio, avvolgitubo automatico a molla in acciaio inox completo di 15 m di tubo flessibile e pistola di erogazione con contalitri digitale.

DEVEL TOP AUTOMATIC 4.0 

PRINCIPALI PUNTI DI FORZA DELLA MACCHINA

• Smontagomme a funzionamento idraulico
• Ciclo automatico di smontaggio
• Procedura di lavoro guidata
• Diagnosi del profilo geometrico del cerchio
• Smontaggio gomma mediante ‘Sistema Incline’
• Bloccaggio automatico della ruota

CERTIFICAZIONI E BENEFICI FISCALI

• Attestazione di conformità 4.0
• Certificazione tedesca WDK

CARATTERISTICHE TECNICHE

Dimensioni smontagomme

• Lunghezza: 1950 mm
• Larghezza: 1070 mm
• Altezza: 1620 mm
• Peso: 780 kg

Dimensioni Ruota

• Diametro cerchio: da 13” a 28”
• Diametro max pneumatico: 1150 mm
• Larghezza max pneumatico: 380 mm

Autocentrante Traslante Inclinabile

Bloccaggio ruota: automatico

Alimentazione

• Tensione elettrica: 230 V – 1 Ph – 50/60 Hz
• Pneumatica di esercizio: 8 bar

Sollevatore

• Azionamento pneumatico

Peso max ruota = 85 kg

Vai alla pagina web dedicata -->

Art. G1500

Funzionamento Automatico

Si posiziona il rullo superiore a bordo cerchio. Poi si mette la valvola in posizione start. Dando il consenso, lo smontagomme lavora in automatico (programma G1200). Finita la prima ruota, il posizionamento di inizio lavoro si fa in modo estremamente rapido e automatico per ripetere il lavoro “n” volte.

Funzionamento da PC

• Si inseriscono i dati del pneumatico

La macchina seleziona automaticamente il programma più idoneo fra:

• SOFT
• STANDARD
• RF/UHP

L’operatore può decidere di usare un altro programma (il software impedisce l’utilizzo di programmi  non idonei)

• Si posizionano i rulli superiore e inferiore a bordo cerchio e la valvola in posizione start.
• Dando il consenso, lo smontagomme esegue il lavoro impostato, con interventi minimi da parte dell’operatore.
• In qualsiasi momento l’operatore può intervenire bloccando il funzionamento automatizzato, e poi ripartire normalmente (senza necessità di ripartire da inizio ciclo)

Banca Dati

Possono essere memorizzate fino a 100.000 tipi di ruota con:

• nome cliente
• targa veicolo
• note

Trasferimento Dati

Trasferimento dei dati memorizzati fra smonta gomme: particolarmente utile per chi ha vari smontagomme:

• nella stessa officina (grosso gommista,  costruttore pneumatici o veicoli)
• in negozi diversi  (catena di gommisti, gruppo di concessionari)

La presenza di dati personalizzati e un breve training permettono lo smontaggio dei pneumatici più difficili ad operatori poco esperti.

L’esclusivo utensile in materiale sintetico può rimanere più vicino al cerchio di qualsiasi utensiale in metallo, riducendo lo stress sul tallone in caso di pneumatici ribassati.

Modelli

G1065.EL

Fornita di stallonatore laterale.

G1045.ELIT

Smontagomme professionale per uso intensivo. Il suo stallonatore idraulico permette all’utilizzatore di lavorare su qualsiasi tipo di ruota difficile senza rischio di danni.

Art. G7645

Comandi

• Impugnatura solida ed ergonomica
• Comandi di azionamento blocco utensile con allontanamento automatico dal cerchio

Utensile

• Utensile con protezione integrata per cerchi in lega
• Regolabile in inclinazione e rotazione

Rullo

Per facilitare lo scorrimento dell’albero nel posizionamento dell’utensile.

Pedaliera

• I pedali sono realizzati in lega di alluminio pressofuso
• La pedaliera monoblocco può essere facilmente rimossa per consentire una manutenzione ottimale

Stallonatore

• Apertura regolabile in 2 posizioni per operare sempre con massima rapidità
• Paletta grande snodata e sagomata per facilitare l’operazione di stallonatura
• Cilindro zincato a doppio effetto

Il telaio di tipo largo e rinforzato garantisce estrema rigidità alla struttura e stabilità al mandrino.
Il montaggio del riduttore fra due piastre di acciaio impedisce qualsiasi flessione.
La notevole altezza del palo verticale e dell’albero porta utensile consentono di lavorare su ruote fino ad una larghezza massima di 17” (431 mm).

I-TYPE = BEAD-SEATER (Tubeless Inflator)

Versioni con dispositivo di gonfiaggio pneumatici tubeless incorporato.
Il dispositivo è azionato da un unico comando a pedale a due posizioni.

3450

• Verifica dell’allineamento ruote in meno di 60 secondi, rileva l’usura dei componenti del telaio e impedisce l’usura precoce delle gomme
• Comunicazione dati Bluetooth – installazione semplice e alta mobilità – nessun cavo
• Misurazione della carreggiata, convergenza anteriore e posteriore, campanatura, interasse e raggio di rotolamento nonché misura delle diagonali
• Stampa automatica del protocollo di misurazione
• Ideale per per punti di passaggio
• Sistema di telecamere digitali XD con telecamere ad alta risoluzione
• 4 ancore a fissaggio rapido AC400 e 4 bersagli XD – molto piccoli e leggeri
• 2 supporti telecamere corti
• PC incorporato con sistema operativo Windows e software utente audit Pro42
• Monitor formato largo 22”, stampante a colori
• Kit mobile opzionale per l’utilizzo in varie postazioni di misurazione dell’assetto ruote

V3400 AC400

Il sistema senza cavi garantisce un’installazione flessibile e diverse opzioni di utilizzo e di mobilità. Telecamere digitali brevettate permettono la sincronizzazione automatica all’altezza del veicolo.

Il V3400 è disponibile con ancore a bloccaggio rapido AC400 o con ancore universali.

La comunicazione Bluetooth senza cavi permette una mobilità più agevole e diverse configurazioni di installazione

Risultati professionali ed alta produttività

Telecamere ad altissima risoluzione con tecnologia DigiSmart migliorata per una sincronizzazione automatica, precise e rapida dei bersagli in funzione dell’altezza del veicolo

Sistema di misurazione 3 telecamere ideale per una configurazione drive-through

Terminale mobile high-end con Embedded PC

Monitor formato largo 24”

Bersagli XD nuovi superleggeri e meno ingombranti

Ancore autocentranti a bloccaggio rapido AC400:

- Forza di bloccaggio limitata per garantire risultati precisi e ripetibili

- Solo i pneumatici sono a contatto diretto con le ancore

- Utilizzo ergonomico garantito da un’impugnatura larga e confortevole

- Struttura in magnesio leggera e durevole

- Diametro pneumatico: 19" - 39"

Software utente Pro42 PLATINUM: con menu a icone, TUTTE le funzioni in un formato One Touch ed informazioni DIAGNOSTICHE uniche

Misurazione di convergenza, campanatura, incidenza, angolo di sterzata massimo, raggio di rotolamento e diagonali di controllo

ProAckermann, raggio di attrito, braccio a terra e inclinazione (SAI)

Regolazione braccio ad A

Regolazione culla motore

EZ Toe per una regolazione della convergenza semplice sulla ruota al massimo angolo di sterzata

EZ Access per la misurazione con ruote smontate

Allineamento rapido et stampa Audit

Dati veicolo completi, aggiornati e specifici per diversi produttori (OEM)

Procedure di misurazione integrate per case costruttrici selezionate

Installazione agevole e configurazione flessibile

TIP – Target Imaging Pointer per misurazione dell'altezza della scocca

Telecamera opzionale facilita la salita ed il posizionamento del veicolo sul ponte sollevatore

Utilizzo flessibile con il kit di mobilità opzionale

V2400 LIFT AC400

Assetto ruote di alta produttività

Misurazioni di altissima precisione e riproducibilità

4 bersagli piccoli e leggeri a un solo piano (XD)

Ancore autocentranti a bloccaggio rapido AC400:

- Forza di bloccaggio limitata per garantire risultati precisi e ripetibili

- Solo i pneumatici sono a contatto diretto con le ancore

- Utilizzo ergonomico garantito da un’impugnatura larga e confortevole

- Struttura in magnesio leggera e durevole

- Diametro pneumatico: 19" - 39"

Software utente per l’aumento della produttività Pro42 PLATINUM

Misurazione di convergenza, campanatura, incidenza, angolo di sterzata massimo, raggio di rotolamento e diagonali di controllo

ProAckermann, raggio di attrito, braccio a terra e inclinazione (SAI)

Regolazione braccio ad A

Regolazione culla motore

EZ Toe per una regolazione della convergenza semplice sulla ruota al massimo angolo di sterzata

EZ Access per la misurazione con ruote smontate

Controllo rapido con stampa AUDIT

Supporto con due telecamera XD ad alta resoluzione

Monitor formato largo 22“

Terminale operativo mobile con Embedded PC

TIP opzionale – Target Imaging Pointer per misurazione dell'altezza della scocca

V2300 TT LIFT AC400

Assetto ruote di alta produttività con ancore a serraggio rapido AC400 e dispositivo di sollevamento telecamere. Con monitor 24", piatti rotanti, spessori e bersaglio TIP.

Con monitor 24”, kit piatti autocentrante e kit palette

Misurazioni di altissima precisione e riproducibilità

4 bersagli piccoli e leggeri a un solo piano (XD)

Ancore autocentranti a bloccaggio rapido AC400:

- Forza di bloccaggio limitata per garantire risultati precisi e ripetibili

- Solo i pneumatici sono a contatto diretto con le ancore

- Utilizzo ergonomico garantito da un’impugnatura larga e confortevole

- Struttura in magnesio leggera e durevole

- Diametro pneumatico: 19" - 39"

Software utente per l’aumento della produttività Pro42 GOLD

Misurazione di convergenza, campanatura, incidenza, angolo di sterzata massimo, raggio di rotolamento e diagonali di controllo

Regolazione braccio ad A

Regolazione culla motore

EZ Toe per una regolazione della convergenza semplice sulla ruota al massimo angolo di sterzata

EZ Access per la misurazione con ruote smontate

Supporto con due telecamera XD ad alta risoluzione

Terminale operativo mobile high-end con Embedded PC

V2200 LIFT

Assetto ruote tradizionale per officine generali riparazioni

Misurazioni di altissima precisione e riproducibilità

4 bersagli piccoli e leggeri a un solo piano (XD)

4 ancore ruote universali (AC100) per diametro cerchione 11” – 22”

Software utente Pro42 SILVER

Misurazione di convergenza, campanatura, incidenza, angolo di sterzata massimo e curva di convergenza

Regolazione braccio ad A

Regolazione culla motore

EZ Toe per una regolazione della convergenza semplice sulla ruota al massimo angolo di sterzata

Supporto con due telecamera XD ad alta resoluzione

Dispositivo di sollevamento per il supporto telecamere

Monitor formato largo 22“

Terminale operativo mobile con Embedded PC

V2100 TILT

Il V2100 adotta la nuova interfaccia utente, concepita per offrire massima accessibilità e chiarezza. Connessione online per aggiornamenti automatici di software e specifiche

• Letture accurate e ripetibili in meno di 2 minuti
• Connessione online per aggiornamenti automatici di software e specifiche
• Display remoto portatile
• Funzioni di allineamento principali
• Opzioni con barra inclinabile, a parete e fissa
• Facilità di installazione e riparazione
• Supporto per display remoto senza cavi, con connessione ai principali dispositivi in commercio
• Flessibilità di installazione migliorata con barra telecamere e ripiano stampante collegati tramite cavo Ethernet con lunghezza max di 50 m
• Non serve la barra RCP, riparazioni più facili e rapide
• Fornitura standard:
  • Macchina assetto ruote
  • Software di nuova generazione
  • Ancora AC100 con bersagli 3D
  • Ripiano apparecchiatura elettronica
  • Controller host
  • Tastiera e mouse
  • Stampante a colori
  • Monitor con grande schermo da 22”
• Accessori standard:
  • Blocca volante
  • Depressore del pedale del freno
  • Stampante a getto d’inchiostro a colori
  • Cunei bloccaruota

V1200

Assetto ruote 3D completo per autofficine generali e autofficine indipendenti, focalizzando su qualità professionale, installazione semplice e utilizzo facile

• Assetto ruote a tecnologia 3D sull’auto, con 2 pod posteriori dotati di telecamere su ancore AC700, 2 bersagli anteriori su ancore AC700 e 2 pod di riferimento montati sul sollevatore
• La misura dei veicoli in 3D consente di realizzare un’accurata regolazione dell’allineamento in diretta, ottenendo le dimensioni del veicolo completo e facilitando l’installazione senza richiedere la calibrazione del sollevatore
• Connessione WiFi sia fra i componenti dell’allineamento che ad Internet
• Il display grafico fornisce tutti i dati rilevanti ed è ottimizzato per visibilità e chiarezza
• Terminale operativo mobile con monitor da 22”, stampante e caricabatterie per le batterie dei pod
• La nuova e agevole compensazione del fuori centro a spinta ha una corsa così corta che non esce dal piatto autocentrante
• Nuove informazioni relative a dati critici vengono fornite prima che il lavoro abbia inizio: ergonomico e di facile comprensione consente di risparmiare tempo
• Controllo errore allineamento in diretta con sistema di compensazione, avvertimento e allerta per segnalare gli errori all’utente al loro verificarsi senza rallentare il processo
• Altezza scocca dinamica e angolo telaio basato su banca dati dei veicoli
• VODI (indicatori visivi) sui pod guidano il tecnico nel processo di misurazione
• Regolazione in diretta di campanatura, convergenza e incidenza (sollevata)
• Misurazione della divergenza in curva e dell’altezza scocca manuale
• EZ Toe® consente la regolazione senza bloccasterzo e con la ruota al massimo angolo di sterzata, previene volanti storti e semplifica la regolazione
• Aggiornamento automatico online software e specifiche

Calibrazione di telecamere e radar per i sistemi avanzati di assistenza alla guida

I sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), progettati per garantire sicurezza e comfort alla guida, sono sempre più diffusi sui veicoli di ultima generazione, comprese le utilitarie.
Pensiamo, ad esempio, alla frenata di emergenza autonoma, al controllo assistito della velocità, al mantenimento della corsia, al riconoscimento dei pedoni e della segnaletica stradale, solo per citarne alcuni.

TEXA, per aiutare i professionisti della riparazione negli interventi su questi sofisticati dispositivi di sicurezza attiva, ha sviluppato un’offerta completa, modulare e multimarca in grado di rispondere alle diverse esigenze degli attori del mercato, siano essi specialisti della sostituzione vetri, carrozzieri oppure officine multimarca, che comprende:

1- RCCS (Radar and Camera Calibration System)
2- CCS (Camera Calibration System)
3- Riflettore per calibrazione radar blind spot
4- Kit ADAS TRUCK
RCCS, struttura polifunzionale multimarca per radar e telecamere
RCCS (Radar and Camera Calibration System) è la soluzione completa e professionale che TEXA ha messo a punto, in particolare, per il mondo delle carrozzerie e delle officine multimarca, ideale per effettuare tutte le operazioni di calibrazione delle telecamere e dei radar.

RCCS è composto da un robusto supporto principale, regolabile elettricamente in altezza e facile da spostare all’interno dell’officina grazie alle sue ruote pivottanti, una barra di regolazione equipaggiata con un piatto riflettente scorrevole e due specchi, due pratiche griffe autocentranti con un innovativo sistema di aggancio istantaneo alla ruota complete di puntatori laser e scala graduata che assicurano la massima precisione in fase di allineamento del veicolo.

Questa dotazione tecnologica permette di posizionare RCCS con grande facilità, assoluta precisione ed in totale sicurezza, nel rispetto delle normative previste dai differenti costruttori.